ピラミッドプラスチックアンダーカウルの取り付け方法

ピラミッド社製 SV650 用アンダーカウルを購入しましたが、取り付けマニュアルの詳細がわかりにくかったため、このドキュメントを作成しようと思いました。
このドキュメントは PYRAMID SV650 99 MetBLUE Bell Pan に添付されていた取り付けマニュアル SV650 Belly Pan - Fitting Instructions を元に補足する形で作成されています。
訳はかなりいい加減です。

スタンドの上か、水平な地面の上で取り付けてください。図を確認してください。バイクのリア側 (着座した方向) から見て fig 1 は右、fig 2 は左を表しています。

アンダーカウル（bell pan）を支えるブラケット (handed pair of brackets) を取り付けます。M10 x 130 ボルトを通す穴が、エンジンにあります。2 つのブラケットのプレートは、エンジンに合うように成型されています。2 つのワッシャーと M10 Nylock ナットを利用して取り付けてください。しかし、この段階では完全に締めないでください。

クロスブレイス (Cross brace) の組み立て。右と左のブラケットを M6 x 20 ボルト、Nylock ナット、フラットワッシャーを使って、お互いを接続してください。このクロスブレイスブラケットを完全に締めてください。

一つ前の作業に戻って、メイン固定ボルトを完全に締めてください。

これでアンダーカウルを取り付けることが出来ます。2 つの M6 x20 ボタンヘッドソケットネジで、フロントを最初に固定してください。これらを完全に締めてください。

2 つの M6 x 20 カウンタスカンク (countersunk) ヘッドソケットネジと特別なアルミニウムワッシャーで、リアを固定してください。アンダーカウルの上のクリアランス、特にエキゾーストの下のパイプを確認してください。そして完全に締めてください。

オイルフィルターを交換する時にはアンダーカウルは取り外します。アンダーカウルをバイクから外している間にメイン固定ボルトが安全なことを確認してください。

手順を写真に撮りながら、作業しようと思っていましたが、カメラを忘れたのと、仮組みしてみたら案外簡単に終わったので、写真は撮っていません。
なお部品の写真がピンボケしているのは、カメラにマクロ撮影がないと思っていたためです。既に取り付けてしまっているので、撮り直しはしませんので、お見苦しい点、ご了承ください。

作業は説明書にもあったとおり、できればメンテナンススタンド等があった方が楽だと思いますが、持っていませんので、センタースタンドのみで作業しました。
はじめにブラケット部分を仮組みして、どこにどの部品を使うかを確認します。確認作業が終わったら、取り付け作業に移ります。

なお、作業は自分の他に、もう 1人、手伝える人間がいたので、楽に進められました。1人だとちょっと面倒だと思います。

まず SV650 のエンジンの下、オイルエレメント付近にアンダーカウル付属の M10 x 130 ボルトが通る穴がありますので、ここに M10 x 130 ボルトを通します。てっきりエンジンのボルトを抜くのかと思いましたが、初めから穴が通っていました。

handed pair of brackets を M10x130 ボルト、フラットワッシャー、ナットを使って取り付けます。この際、取扱説明書にもあるとおり、完全にネジを締めるのではなく、軽く締めておく程度にします。

使った部品

handed pair of brackets M10 x 130 bolt, BZP M10 Flat washers, BZP M10 Nylock nut

handed pair of brackets に Cross brace を 10mm のメガネレンチと 10mm のソケットレンチを使って取り付けます。

M6 フラットワッシャー 2 枚で組もうと思いましたが、その後の説明書の文章を読んでも、もう 2 枚ある M6 フラットワッシャーを他に使うところが無さそうだったので、4 枚使いました。

使った部品

cross brace flat washers M6 Nylock nuts M6 20 bolts, BZP

説明書にはフロントから固定してください、と書いてありましたが、アンダーカウルと取り付けると、ブラケットが見えなくなるため、ネジを固定するのが難しいので、リアの方を先に仮止めしました。

リア側を 4mm レンチを使って Special Aluminum washers と Contersunk head socket screws, Stainless steel を軽く締めて仮止めします。

フロント側を 4mm レンチを使って button head socket screws, stainless steel を固定します。

最後にリア側のネジを締めて完了です。

使った部品

20 Contersunk head socket screws, Stainless steel Special Aluminum washers M6 x 20 button head socket screws, stainless steel

以下は SV650 Belly Pan – Fitting Instructions より。

SV650 Belly Pan – Fitting Instructions

Tools; 1 x 17mm ring spanner. 1 x 17mm sockets. 2 x 10mm spanners. 1 x 4mm allen key.

Components for fitting
1 x handed pair of brackets and 1 x cross brace.
2 x open grommets with steel collars
2 x M6 x 20 button head socket screws, stainless steel
2 x M6 20 bolts, BZP
4 x M6 Nylock nuts and flat washers
2 x M6 20 Contersunk head socket screws, Stainless steel
2 x Special Aluminum washers
1 x M10 x 130 bolt, BZP
2 x M10 Flat washers, BZP
1 x M10 Nylock nut

Fitting is easiest on a paddock stand or better still on a hydraulic ramp.
Refer to the diagrams below – fig 1 shows the right side view of the bike and fig 2 the left side.

First fit the handed pair of brackets. There is a hole in the engine casting which the M10 x 130 bolt passes through. The plates on the two brackets are shaped to provide location into the engine castings. Also use the two M10 Washers and M10 Nylock nut but do not fully tighten at this stage.

Now assemble the cross brace, connecting the left and right brackets together – using M6 x20 bolts, nylock nuts and two flat washers. Fully tighten this cross brace bracket.

Now return to the main fixing bolt and fully tighten.

You can now offer up and atteach the belly pan. Fix at the front first with the two M6 x 20 button head socket screws. Fully tighten these.

Now attach the rear fixings using the two M6 x 20 countersunk head socket screws and special alluminium washers. Check for clearances on the belly pan fit particularly around the exhaust down pipe and then fully tighten.

The belly pan is removed when changing the oil filter. Check the main fixing bolt is secure whilst the belly pan is off the bike.

fig 1

fig 2